1. Wannan jerin ne biyu-gefe atomatik crimping inji don girma tashoshi. Ana ciyar da tashoshi ta atomatik ta farantin jijjiga. Wannan na'ura na iya yanke waya zuwa tsayayyen tsayi, tsiri da karkatar da wayar a ƙarshen duka, kuma ta datse tashar. Don tashar da aka rufe, ana iya ƙara aikin juyawa da karkatar da waya. Karkatar da wayar tagulla sannan saka ta cikin rami na ciki na tashar don crimpinq, wanda zai iya hana faruwar wayan baya yadda ya kamata.
2. Wurin shigar da waya yana sanye da nau'ikan 3 na masu daidaitawa, wanda zai iya daidaita waya ta atomatik kuma ya inganta kwanciyar hankali na aikin injin. Saitin ƙafafun ciyarwar waya da yawa na iya ciyar da wayar tare don hana wayar daga zamewa da inganta daidaiton ciyarwar waya. The m inji an integrally kafa tare da nodular simintin ƙarfe, dukan inji yana da karfi rigidity da crimping size ne barga. Tsohuwar crimping bugun jini shine 30mm, kuma ana amfani da daidaitattun OTP bayoneti mold. Har ila yau, ana iya tsara samfurin tare da bugun jini na 40mm, kuma ana iya amfani da nau'o'in nau'in nau'i na Turai. Hakanan za'a iya sanye shi da na'urar duba matsa lamba don saka idanu akan canje-canjen lanƙwan matsa lamba na kowane tsari na crimping a cikin ainihin lokaci, da ƙararrawa da tsayawa ta atomatik lokacin da matsa lamba ba ta da kyau.
